Цемент доставляется с завода-изготовителя к месту потребления железнодорожным и автомобильным транспортом. При доставке цемента по железной дороге используются вагоны-цементовозы бункерного типа, цистерны и контейнеры. При транспортировке цемента навалом его грузят погрузчиками в бумажных мешках; при транспортировке автоцементовозами его загружают через герметично закрывающийся люк, а выгружают при помощи сжатого воздуха.
В бумажных мешках обычно перевозят белый, цветной, глиноземистый, водонепроницаемый, расширяющийся и безусадочный цементы.
При поставке цемента на склад его сразу сортируют по маркам и ставят указатели. При необходимости проверки качества проводят экспертизу. Цемент, поставляемый навалом хранят на складах раздельно по видам и маркам на полу, приподнятым над поверхностью земли не менее 30 см.
В процессе транспортирования и хранения надо оберегать цемент от воздействия влаги и засорения посторонними примесями.
Долго хранить цемент на складе нельзя: он теряет активность через 3 месяца на 15-20 %; через 6 месяцев на 20-30 %, а тонкомолотый еще быстрее.
- Виды цемента, Способы производства портландцемента, Минералогический состав цементного клинкера
- Магнезиальные вяжущие: магнезит, доломит
- Воздушная известь: Классификация извести, Свойства извести и Применение извести
- Сырье для изготовления стекла: Состав и производство стекла, Виды листового стекла, Стекло в строительстве
- Как изготавливают керамические изделия: Свойства глин, Классификация и виды глин, Производство керамических материалов и изделий из глины, Огнеупорные материалы
- Каменные материалы, Виды горных пород, Способы защиты каменных материалов
- Древесина в строительстве, Недостатки древесины, Способы повышения долговечности древесины, Макроструктура
Читайте также:
| Опубликовано: Пятница, 11 сентября 2009 в 17:05 |
Языки:
        |
Если долго не пользуюсь цементом, всегда помещаю стандартный бумажный мешок в полиэтиленовый.