В строительных машинах находят широкое применение различные виды редукторов.
Редуктор — зубчатая или червячная передача, заключенная в отдельный корпус. Применяется в строительных машинах для уменьшения частоты вращения и увеличения крутящего момента при передаче движения от двигателя на рабочее оборудование.
Конструкция редуктора
- корпус;
- подшипники;
- валы (входной вал, промежуточный вал, выходной вал);
- элементы зубчатых или червячных передач;
- крышка.
Виды редукторов
По виду передач:
- цилиндрические (валы параллельные);
- конические (валы пересекаются);
- червячные (валы перекрещиваются);
- комбинированные (коническо-цилиндрические), валы пересекаются и параллельны.
По числу ступеней:
- одноступенчатые (два вала);
- двухступенчатые (три вала);
- трехступенчатые.
- Классификация подшипников: Подшипники скольжения, Подшипники качения, Конструкция подшипников качения
- Строительные передачи: Фрикционные передачи, Ременные передачи, Цепные передачи, Зубчатые и червячные передачи, Муфты
- Валы и оси
- Соединение деталей машин: Резьбовое, Гаечное, Шпоночное и Неразъемное соединение
Здравствуйте дорогие читатели.
Меня многие знают по моему seo блогу Ай Пи Мани. Скорее всего, Вы пришли сюда именно оттуда.
Новый год — замечательный праздник!
Давайте вместе создадим праздничное настроение. Как? Очень просто. В комментариях к этому посту Вы делитесь друг с другом и со мной 
добрыми словами, а я за это дарю вам новогодний подарок — 3 WMR (0.1 WMZ), так сказать символично — для поднятия настроения. Только не забудьте оставить реквизиты кошелька на который желаете получить новогодний подарочек.
Всем подарки к Новому году!
Подарки я буду рассылать с 31.12.2008 до 01.01.2009.
Пользуясь случаем, я хочу первым поздравить Вас с наступающими новогодними праздниками. Желаю Вам счастья, здоровья и самое главное — развития всех ваших проектов!
Успехов Вам — дорогие друзья.
Строительные машины → Классификация подшипников: Подшипники скольжения, Подшипники качения, Конструкция подшипников качения
Подшипники — опоры скользящего трения.
Опоры трения качения по форме тел качения разделяются на шарикоподшипники и роликоподшипники, а по направлению нагрузки — на радиальные, воспринимающие нагрузки перпендикулярные оси вращения; упорные, воспринимают осевые нагрузки; радиально-упорные, воспринимают как осевые, так и радиальные усилия.
Шарикоподшипники различают на однорядные и двухрядные.
Сепаратор — удерживает шарики или ролики на определенном расстоянии друг от друга.
Роликоподшипники
с короткими роликами:
- цилиндрические;
- конические;
- сферические.
с длинными роликами:
- сплошные;
- пустотелые;
- витые.
Игольчатые подшипники являются промежуточными между подшипниками трения скольжения и трения качения.
Долговечность подшипника — время, в течение которого не менее 90% подшипников данного типа при испытании работают без проявления признаков усталости металла.
- Строительные передачи: Фрикционные передачи, Ременные передачи, Цепные передачи, Зубчатые и червячные передачи, Муфты
- Валы и оси
- Соединение деталей машин: Резьбовое, Гаечное, Шпоночное и Неразъемное соединение
- Требования к деталям машины — Сплавы: Сталь, Чугун и Пластмассы
